倒立式拉絲機本身是這樣的裝置，其系統對于速度控制要求非常高。整個(gè)系統比較復雜，控制設備要求各個(gè)電機之間的協(xié)調。該系統采用四臺伺服電機控制，能充分滿(mǎn)足數據之間的實(shí)時(shí)交互。

　　為了確保按照該算法的軌道側側線(xiàn)的地方，要求該行的電線(xiàn)可以快速計算。充分利用伺服內部固件功能，由驅動(dòng)器本身的計算，大大省略了傳統倒立式拉絲機控制系統的行線(xiàn)位置來(lái)計算的總時(shí)間。然后把指令發(fā)送到驅動(dòng)器，確保行線(xiàn)，以盡量減少通過(guò)控制器的延遲。

　　倒立式拉絲機的電機通過(guò)皮帶輪及齒輪傳動(dòng)，帶動(dòng)置于減速箱輸出軸上的卷筒旋轉，牽引線(xiàn)材完成拉拔。經(jīng)拉撥后的線(xiàn)材通過(guò)引線(xiàn)輥，導入落線(xiàn)架，倒立式拉絲機落線(xiàn)架與卷筒同步旋轉。

　　在整個(gè)自動(dòng)化的程度上比較高，倒立式拉絲機在收線(xiàn)盤(pán)上要比其他的拉絲機更大更重，至少可以達到兩噸以上，有效的提升了收線(xiàn)盤(pán)重的使用效率，大成度的滿(mǎn)足了大盤(pán)重的技術(shù)要求，而且倒立式拉絲機的發(fā)展是非常可觀(guān)的，當然在卸絲操作上都非常方便。